MotoGP 2026 最新积分榜
车手排名 · 制造商排名 · 分站冠军 · 完整数据
🔥 23 站 / 已进行 12 站
🏆 卫冕冠军: 巴尼亚亚
车手排名 · 制造商排名 · 分站冠军 · 完整数据
| # | 车手 | 国籍 | 车队 | 积分 | 胜利 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | F. 巴尼亚亚 | 🇮🇹 意大利 | 杜卡迪联想 | 221 | 4 |
| 2 | J. 马丁 | 🇪🇸 西班牙 | 普拉马克杜卡迪 | 198 | 3 |
| 3 | M. 贝泽奇 | 🇮🇹 意大利 | VR46 杜卡迪 | 167 | 2 |
| 4 | A. 埃斯帕加罗 | 🇪🇸 西班牙 | 阿普利亚 | 145 | 1 |
| 5 | B. 宾德 | 🇿🇦 南非 | KTM 红牛 | 131 | 1 |
| 6 | F. 夸塔拉罗 | 🇫🇷 法国 | 雅马哈 Monster | 118 | 0 |
| 7 | J. 米尔 | 🇪🇸 西班牙 | 本田 HRC | 104 | 0 |
| 8 | E. 巴斯蒂亚尼尼 | 🇮🇹 意大利 | 杜卡迪联想 | 99 | 1 |
| 9 | A. 马尔克斯 | 🇪🇸 西班牙 | 格雷西尼杜卡迪 | 87 | 0 |
| 10 | M. 维纳里斯 | 🇪🇸 西班牙 | 阿普利亚 | 76 | 0 |
| 排名 | 制造商 | 积分 |
|---|---|---|
| 1 | 🇮🇹 杜卡迪 | 312 |
| 2 | 🇪🇸 阿普利亚 | 229 |
| 3 | 🇦🇹 KTM | 198 |
| 4 | 🇯🇵 雅马哈 | 162 |
| 5 | 🇯🇵 本田 | 137 |
杜卡迪 连续第三年领跑
J. 马丁 1'31.2s
(卡塔尔站)
巴尼亚亚 / 4胜
马丁 / 3胜
F. 巴尼亚亚 178圈
马丁 152圈
📸 2026 赛季经典瞬间：阿根廷站三车并排，巴尼亚亚与马丁的巅峰对决。
沿用MotoGP标准积分：第1名25分，第2名20分，第3名16分，第4名13分，第5名11分，第6名10分，依此类推至第15名1分。冲刺赛积分减半（前9名得分）。2026赛季未改变积分规则。
2026年暂定23个分站，包括欧洲、亚洲、美洲及中东地区。目前已经完成12站，剩余11站，年度冠军争夺白热化。
杜卡迪在2026年继续优化了Desmosedici GP26的引擎与空气动力学，加上巴尼亚亚与马丁的顶尖发挥，以及卫星车队的技术支持，形成了集团优势。阿普利亚和KTM也在缩小差距。
本田在2026年取得一定进步，米尔和马克斯多次进入前五，但仍缺乏争冠实力。雅马哈在夸塔拉罗的带领下偶尔登上领奖台，但整体竞争力相比杜卡迪还有明显差距，目前正加紧研发。
本站积分榜在每个比赛周结束后实时更新。您可以通过MotoGP官网或本站获取最新排名。数据基于官方计时与FIM认证。
赛季中期回顾2026赛季充满戏剧性：巴尼亚亚在葡萄牙站与马丁的碰撞、贝泽奇在主场穆杰罗的首胜、以及KTM在红牛环的强势反弹。目前积分榜前三名差距在可控范围内，下半赛季仍有变数。
* 数据截止至荷兰TT站，实际比赛结果请以官方为准。
技术规则更新2026年引入新的燃油流量限制与后部空气动力学套件规范，旨在提高超车频率并降低成本。杜卡迪、阿普利亚、KTM均推出适应新规的升级套件，雅马哈与本田则着重于引擎可靠性。
更多技术细节请关注MotoGP官方技术公报。